Лодочный мотор Mercury F 30 ELPT EFI (дистанция) в Бресте и Брестской области
Ваш консультантАртур Александрович
Посоветоваться с друзьями:
|
|||||||||||
|
Характеристика Лодочный мотор Mercury F 30 ELPT EFI (дистанция)
- бензиновый
- 4-х тактный
- Разрядно-ёмкостная с электронным регулятором опережения зажигания
- 526 см.куб
- 30 л.с.
- SOHC (2 клапана с верхним распредвалом)
- 1.92:1
- Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)
- 508 мм
- Электрический
- 78 кг
- Забортной водой, с термостатом
- 25 л (внешний)
- АИ 95 (допустимо АИ 92)
- Quicksilver Performance 4-Stroke Outboard Oil SAE 10W-30
- 5250-6250 об/мин
- 3 (в ряд)
- 61 х 60 мм
- Мокрый картер
- 15 А/186 Вт
- Через гребной винт
- Дистанционное управление
- Электрогидравлическая
- Алюминиевый, трехлопастной
- О низком давлении и перегреве двигателя
Преимущества Лодочный мотор Mercury F 30 ELPT EFI (дистанция)
F 30 ELPT EFI
Е – электрический пуск двигателя
L "нога" (длина корпуса приводного вала) – 508 мм
PT – электрогидравлический привод угла наклона (электрический гидроподъем (гидроцилиндр)*
EFI – электронный впрыск топлива
В основе философии бренда Mercury лежит желание быть лучшим во всем. Применение инновационных решений, повышенный контроль качества, внимание к экологии принесли компании невероятный успех. Среди ее наиболее популярной продукции особое внимание заслуживают лодочные моторы Меркури, отличающиеся непревзойденной надежностью.
Классификация моторов
- В зависимости от типа рабочего цикла выделяют следующие разновидности:
- Двухтактные – отличаются компактностью, легким весом, неприхотливостью к качеству бензина, доступной стоимостью, достаточной мощностью, простотой обслуживания.
- Четырехтактные – обладают повышенной мощностью, экономичностью расхода бензина, бесшумным функционированием, экологичностью, легкостью обслуживания.
- Модели, сочетающие в себе достоинства агрегатов с двумя и четырьмя тактами - линейка Optimax специально создана для тех, кто ценит простоту и надежность.
Купить лодочный мотор Меркури можно со следующими типами рулевого управления:
- Дистанционным – характеризуется максимальным уровнем комфорта. Его рекомендуется выбирать для больших судов.
- Механическим – к его важнейшим плюсам можно отнести небольшую стоимость и легкую установку. Данный вариант идеален для небольших лодок.
Как правильно подобрать мотор
От правильного выбора двигателя будет зависеть не только частота его ремонта, но и работа самой лодки. Поэтому перед оформлением заказа Вам необходимо определиться со следующими моментами:
- Мощностью агрегата – показатели поменьше (до 4 л.с.) хорошо подойдут небольшим транспортным средствам, крупным же суднам рекомендуется выбирать наиболее мощные модели лодочных моторов Меркури (от 20 л.с.). Узнать максимально допустимое значение можно в документации к транспортному средству. Превышать его нельзя, так как это может привести к возникновению повреждений или к непредвиденным ситуациям на воде.
- Количеством тактов – двухтактным устройствам обычно отдают предпочтение владельцы небольших и средних лодок, ачетырехтактным – обладатели более крупных судовых установок.
- Весом двигателя – он должен находиться в диапазоне, рекомендуемом производителем транспортного средства.
- Типом управления – выбирается в зависимости от размера судна.
Преимущества приобретения лодочных моторов Меркури
Наличие бесценного опыта и постоянное совершенствование продукции позволило бренду занять лидирующую позицию на мировом рынке. Такая востребованность объясняется:
- Высоким качеством – производитель не перестает удивлять инновациями (например, моторы Mercury V6-V8).
- Возможностью развития высокой скорости – справится с любыми испытаниями.
- Мгновенным разгоном.
- Отличной мощностью.
- Маневренностью.
- Отсутствием шума.
- Небольшим весом – облегчает транспортировку.
- Наличием официальной гарантии – помогает избежать неприятностей, связанных с поиском запчастей для мотора.
- Удобством управления.
- Устойчивостью к коррозии.
- Простым обслуживанием.
- Заботой об экологии.
Отзывы покупателей о Лодочный мотор Mercury F 30 ELPT EFI (дистанция)
Пока нет комментариев